Supernova TL3 Pro Rücklicht

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SUPERNOVA E-Bike Rücklicht TL3 Pro 6-12 V E-25 | StVZO Das TL3 PRO ist das erste SUPERNOVA Rücklicht mit Bremslicht und Notbremssignal. Es wird von einem hochpräzisen 3-Achs-Sensor gesteuert und kommt somit erstmals ohne spezielle Bremshebel aus. Beim Bremsvorgang wird das Rücklicht fast 70 % heller als Verzögerungslichter nach StVZO bis vor kurzem werden durften. Die gleißend helle, homogene Signatur des TL3 PRO, mit 32 LEDs, sorgen für eine beeindruckende Warnwirkung mit höchster Leuchtdichte, die auch von der Seite außerordentlich gut sichtbar ist. Bei einer Notbremsung generiert das Rücklicht ein pulsierendes Warnsignal, wie man es von Autos oder Motorrädern kennt. Hierdurch wird die Warnwirkung unübersehbar. Hinweis: Der Sattelstützenadapter für das Rücklicht ist nicht im Lieferumfang enthalten, kann aber separat in unseren Shop erworben werden. technische Details: Material: Aluminium Abmessungen (L x B x H): 20 x 64 x 14 mm Versorgungsspannung: 6 bis 12 Volt Verbrauch: 0,6 Watt (Rücklicht), 3,5 Watt (Bremslicht) Stromzufuhr: E-Bike Antrieb, Kabellänge 2000 mm mit offenen Kabelenden Kompatibilität E-Bike: für 6 bis 12 Volt Antriebe Leuchtmittel: 32 LEDs hinter einem feinen Lichtleiter aus High-Tech Streumaterial Funktionen: Rücklicht mit Bremslicht und Notbremssignal Zulassung StVZO: ja, für E-Bike bis 25 km/h zugelassen Montage: an der Sattelstütze Farbe: schwarz eloxiert Gewicht laut Hersteller: 40g (ohne Kabel) Gewicht selbst gewogen: 69g (mit Kabel) Lieferumfang: 1x E-Bike Rücklicht SUPERNOVA TL3 Pro E-25 | StVZO, der Sattelstützenadapter ist nicht Teil des Lieferumfangs

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Supernova TL3 PRO E-Bike Rücklicht schwarz mit Bremslicht 6 V E-25 Zulassung V-TL3VZ-K-BLK Überblick Das Supernova TL3 PRO ist ein E-Bike-Rücklicht mit integrierter Bremslicht- und Notbremsfunktion. Es arbeitet mit 32 LEDs und einem präzisen 3-Achs-Sensor zur Steuerung des Bremslichtsignals. Das Rücklicht ist für E-Bikes bis 25 km/h zugelassen und entspricht den Anforderungen der StVZO. Wichtige Details Zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h StVZO-konform Befestigung am Gepäckträger Maße: 14 x 64 x 20 mm (H x B x T), Montagebreite 50 mm Material: 6061 Aluminium, poliert Betriebsspannung: 6-12 V DC Leuchtmittel: 32 LEDs mit High-Tech Lichtleiter Lichtstärke: 6 cd Rücklicht, 60 cd Bremslicht Leistungsaufnahme: 0,6 W Rücklicht, 3,5 W Bremslicht Kabellänge: 2.000 mm ohne Stecker, Kabelausgang hinten Gewicht: 40 g (ohne Kabel) Eigenschaften: Bremslicht, wasserdicht Lieferumfang: Rücklicht mit Kabel, 2 x 2-fach Verbinder, 2 x Unterlegscheiben, 2 x Montageschraube M5 Vertikale Montage mit separater Klemme V-TL3-SPA an der Sattelstütze möglich Praxis und Beratung Geeignet für E-Bikes mit unterstützter Geschwindigkeit bis 25 km/h Das integrierte Bremslicht reagiert ohne zusätzliche Bremshebel dank 3-Achs-Sensor Notbremsen werden durch ein pulsierendes Warnsignal extra sichtbar gemacht Die hohe Leuchtstärke erhöht die Sichtbarkeit bei Brems- und Verzögerungssignalen Zur Montage ist die Befestigung am Gepäckträger vorgesehen, alternative vertikale Montage möglich Regelmäßige Sicht- und Funktionskontrollen des Rücklichts empfohlen Das Rücklicht ist wasserdicht und für den Einsatz im Straßenverkehr ausgelegt Montagehinweise Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft. Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig). Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen. Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren. Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern. Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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E-Bike-Rücklicht mit Bremslichtfunktion und Verzögerungssensor. Ideal für Fahrräder bis 25 km/h, robust und leistungsstark.

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Das Supernova TL3 PRO hat nicht nur eine wunderschöne Lichtsignatur, sondern ist auch das erste Rücklicht mit Verzögerungssignal und Notbremssignal. Das Bremslicht wird von einem hochpräzisen 3-Achs-Sensor gesteuert und kommt somit erstmals ohne spezielle Bremshebel aus. Beim Bremsvorgang wird das Rücklicht 67% heller als Verzögerungslichter bis vor kurzem leisten durften. Die gleißend helle, homogene Signatur des TL3 PRO, mit 32 LEDs hinter einem feinen Lichtleiter aus High-Tech Streumaterial, sorgen für eine beeindruckende Warnwirkung, die auch von der Seite außerordentlich gut sichtbar ist.

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Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 97265644, Farbe & Material Farbe , Mehrfarbig, Hinweise Nutzungsbereich , innerhalb der StVZO,