Eibach R10349 Fahrwerksfeder Renault Clio

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Eibach Fahrwerksfeder Einzelfeder ERL (Serienersatz) R10349

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EIBACH Fahrwerksfeder r10349 Vorderachse für RENAULT

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Details:Bitte beachten Sie, dass es sich um eine Serienfeder (1x Feder) handelt !Feder ERL VA d=11,50 mm, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerkpassend für: Renault Clio (BB/CB) / Thalia (LB) / Clio SymbolReferenznummern: APEX: 66717 | BENDIX: 030582B | BILSTEIN: 36-130610 | CS Germany: 14871240 | FEBI BILSTEIN: 37392 | FEBI BILSTEIN: 38888 | FEBI BILSTEIN: 104729 | JAPANPARTS: ZC2252C | K+F: 871245 | K+F: 871 245 00 | KILEN: 22175 | KYB: RC2252 | KYB: RC2286 | KYB: RC2928 | LESJÖFORS: 4072929 | MAPCO: 70112 | MAXGEAR: 60-0255 | MAXTRAC: MC2340 | METZGER: 2240472 | MEYLE: 16-14 639 0019 | MONROE: SE2927 | MONROE: SP0125 | MUBEA: 90166729 | OPTIMAL: IF-20610 | OPTIMAL: KS-1248_F | QUINTON HAZELL: QCS6278 | RENAULT: 8455271 | RENAULT: 7700417228 | ROC: CS3476 | RUVILLE: 895508 | SACHS: 997618 | SACHS: 997872 | SACHS: 997873 | SACHS: 997874 | SACHS: 997 872 | SPIDAN: 56181 | SPIDAN: 56184 | SUPLEX: 27199 | SUPLEX: 27201 | SUPLEX: 27202 | TRISCAN: 8750 2521 | TRW: JCS236Einbauort: Vorderachse...

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach Originalfeder R10349 ist speziell für Serienfahrzeuge konzipiert und bietet eine optimale Tieferlegung, die je nach Fahrzeugkonfiguration variieren kann. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Tieferlegungswerte bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung geringer ausfallen können. Diese Federn sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Technische daten Tieferlegungswerte können je nach Motorversion und Getriebeausstattung um einige mm abweichen. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage ist durch einen Aufdruck gekennzeichnet, der die richtige Position angibt. Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern sollte die Radgeometrie geprüft werden. Bei stark verschlissenen originalen Stoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen. Für Federn der Serie Sportline wird der Kauf von Sportstoßdämpfern, z.B. Bilstein B8, empfohlen. Anwendung Die Produkte sind für Serienfahrzeuge ausgelegt. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen kann der Einbau möglicherweise nicht möglich sein. Verfügt Ihr Fahrzeug über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion beim Einsatz eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Zur Behebung des Fehlers wird die Verwendung des ProTronic-Kits empfohlen, sofern verfügbar. Weitere Informationen Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem Produkt mit den Angaben im beiliegenden TÜV-Gutachten. Bei Abweichungen darf das Kit nicht eingebaut werden. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind Richtwerte und können je nach Fahrzeug variieren.