SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk | 12-fach Eagle Transmission ist ein System für Deinen Mountainbike-Antriebsstrang, das neue Maßstäbe bei der Funktion und Zuverlässigkeit setzt. Alle Komponenten wurden um den konstanten Punkt eines jeden Fahrrades aufgebaut - der Mitte des Laufrads. Alle unnötigen Teile wurden dabei eliminiert, um die elementaren Funktionen in Perfektion auszuführen. Das T-Type-System ist für eine perfekte Funktion exakt aufeinander abgestimmt und nicht mit bestehenden, älteren Eagle-Antrieben, kompatibel. Hier ist der kleine Bruder von SRAM ́s Topgruppen: die GX Eagle Transmission Antriebskomponenten bringen wettkampferprobte High-End-Performance zum erschwinglichen Preis direkt an Dein Bike. Entwickelt als integrierte, voneinander abhängige Antriebskomponenten, wird das T-Type-Schaltwerk mit einem neuartigen Montage-Interface um die Radachse herum montiert. Die bahnbrechende Full-Mount-Befestigungsmethode schafft eine einzigartige, stabile Verbindung und stützt sich für eine optimale Schaltpräzision auf beiden Seiten des Rahmens ab. Außerdem verfügen die Schaltwerke über das intuitive Kopplungs- und Einstellverfahren, wie Du es bereits von den bestehenden SRAM Eagle AXS-Komponenten kennst. Ohne zu übertreiben, kann man sagen, dass das GX Eagle Transmission Schaltwerk bei der Stabilität, Präzision und Zuverlässigkeit einen enormen Sprung nach vorn gemacht hat. Die bewährte Überlastkupplung und ein flach bauendes Profil schützen vor Beschädigungen, indem das Schaltwerk nach innen unter die Kettenstrebe rutscht. Mit diesem Schaltwerk bekommst Du konkurrenzlose Schaltleistung und eine beispiellose Stabilität. HINWEIS: Entgegen der Abbildung wird das Schaltwerk ohne Akku geliefert. Zur Montage ist ein Rahmen mit UDH Interface zwingend nötig! Das Schaltwerk ist NICHT mit bestehenden Eagle Antrieben kompatibel! technische Daten: Material: Aluminium / Stahl Technologie: Eagle Transmission Gänge: 12 Käfig: Stahl
Der GX Eagle Transmission-Schaltwerk ist nichts anderes als ein kleineres Modell. Es bietet alles, was ein Eagle Transmission-Schaltwerk möglicherweise bieten kann, und noch mehr. Es verfügt über eine neu positionierte Batterie und ein neu konfiguriertes Getriebe, um sich vor Stößen besser zu schützen. Um die scharfe Schaltung und das auffällige Aussehen über seine gesamte Lebensdauer beizubehalten, können harte Fahrer sowohl die Schutzskid Plates als auch den zweiteiligen äußeren Link ersetzen, wenn nötig, wodurch dies das reparaturfreundlichste Schaltwerk ist, das wir je gemacht haben. Es verfügt auch über die erste jemals werkzeuglose Käfig- und Kupplungsassembly - so dass sie sowohl abnehmbar als auch upgradable ist. Mit einem Stahlinnenkäfig, der noch mehr Robustheit hinzufügt, wurde es für Fahrer der realen Welt gebaut. Wie alle Eagle Transmission-Schaltwerke ist es mit einer neuartigen Hangerless-Schnittstelle entwickelt worden, die sich um die Radachse selbst schließt und direkten Kontakt zur Kassette ohne Aufhänger ermöglicht. Die neuen Transmission-Schaltwerke verfügen über das gleiche intuitive Verbindungs- und Einrichtungsverfahren wie unsere Eagle AXS-Schaltwerke. Die revolutionäre Vollmontage-Befestigungsmethode erzeugt eine weitaus stärkere Verbindung, da sie beide Seiten des Rahmens greift. Es sei festgestellt, dass das GX Eagle Transmission-Schaltwerk nichts nachsteht. Es ist alles für den ganzen Tag. Features: - Revidierte Batterieposition, neu konfiguriertes Getriebe, austauschbare Schutzskid Plates und äußerer Link, werkzeugfreier Käfig und Kupplung - Installation und Kopplung über das zuverlässige und vertraute Standard AXS-Einrichtungs- und Kopplungsverfahren - Hangerless-Schnittstelle, Vollmontage-Befestigungsmethode - Radikal einfacher Setup-Prozess, keine Anpassung erforderlich - AXS-Batterie und Pod-Controller separat erhältlich Technische Daten: - Geschwindigkeit (rd): 12s T-Typ - Käfigmaterial (rd): Stahl - Maximalzahn: 52 - Gewicht (g): 470 - Gewicht basierend auf: ohne Batterie Technologie: X-SYNC: - SRAM X-SYNC lx Kettenblätter bieten höchste Leistung und Haltbarkeit. Die SRAM X-SYNC hohen quadratischen Zähne greifen früher als die traditionellen dreieckförmigen Zähne ein. Die scharfe und schmale Zahnform sowie abgerundete Fasekanten helfen bei der Verwaltung einer abgelenkten Kette. Um die bestmögliche Leistung in schlammigen Bedingungen zu gewährleisten, wurden die X-SYNC Kettenblätter mit Schmutzabstreifmulden für die inneren Kettenglieder und Rollen entworfen. X-SYNC Ringe sind ein integraler Bestandteil der SRAM lx Antriebstechnik. Akzeptiere keine Imitation. Eagle: - Eagle-Technologie stellt unsere neueste lx Antriebstechnologie dar.Eagle ist eine leichtere, einfachere, langlebigere und einfacher zu bedienende Antriebstechnik. Eagle bietet neue LX-Komponenten, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis im Vergleich zu anderen Antriebstechnik-Lösungen entwickelt wurden. Die Eagle-Technologie bietet auch einen erweiterten Gangbereich von 520%, was dem 2x11-Antriebstechnik entspricht.AXS:- AXS ist SRAMs neues System zur Integration von Fahrradkomponenten, das elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet. Die SRAM AXS-App ermöglicht es den Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, Komponentenverhalten zu ändern, Steuerelemente anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware-Updates durchzuführen.
Hinterer Umwerfer GX T-Type Eagle AXS Das GX Eagle Transmission-Schaltwerk bietet alles, was ein Eagle Transmission-Schaltwerk bieten kann, und noch viel mehr. Es zeichnet sich durch eine neue Position des Akkus aus, um es besser vor Stössen zu schützen und um sanfte Schaltvorgänge sowie ein bemerkenswertes Aussehen während seiner gesamten Lebensdauer beizubehalten. Gnadenlose Mountainbiker können die Schutzplatten und das äussere zweiteilige Parallelogramm austauschen. Ausserdem verfügt es über einen Gabelkopf, der sich ohne Werkzeug montieren lässt, sodass er sowohl leicht zu demontieren als auch einfach zu erweitern ist. Mit einem inneren Gabelkopf aus Stahl, der ihn noch robuster macht, wurde er für Mountainbiker entwickelt, die sich unter realen Bedingungen bewegen. Wie alle Eagle Transmission-Schaltungen wurde sie für eine neuartige Montage ohne Ausfallenden entwickelt. Sie wird um die Achse des Laufrads herum montiert und liegt direkt an der Kassette an, ohne dass Ausfallenden erforderlich sind. Merkmale: - T-Type-Kompatibilität - Überarbeitete Batterieposition, neu konfiguriertes Gehäuse, austauschbare Schutzplatten und äusseres Kettenglied, Gabelkopf und Kupplung erfordern keine Werkzeuge - Installation und Pairing über das standardmässige AXS-Installations- und Pairing-Verfahren, zuverlässig und vertraut - Schnittstelle ohne Halterungen, ein Full Mount-Befestigungsmodus - Sehr einfacher Konfigurationsprozess, keine Einstellungen erforderlich - AXS-Akku und Controller Pod separat erhältlich.
Es bietet alles, was ein Eagle Transmission Schaltwerk bieten kann, und noch einiges mehr. Es verfügt über eine überarbeitete Akku-Position, um sich besser vor Stößen zu schützen und knackiges Schalten sowie ein attraktives Äußeres während seiner gesamten Lebensdauer zu gewährleisten. Hartgesottene können sowohl die Skid-Plates als auch das zweiteilige Außenglied austauschen. Außerdem verfügt es über eine werkzeuglose Käfigbaugruppe, die sowohl demontiert als auch aufgerüstet werden kann. Mit einem Innenkäfig aus Stahl, der für noch mehr Robustheit sorgt, wurde das Schaltwerk für die Nutzung der realen Welt gebaut. Wie alle Eagle Transmission Schaltwerke wurde auch dieses mit einem neuartigen schaltaugefreien Interface ausgestattet, das um die Radachse herum montiert wird und direkt mit der Kassette in Kontakt kommt.X-SyncX-SYNCTM 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNCTM-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNCTM-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNCTM-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1xTM-Antriebs von SRAM.EagleDie EagleTM-Technologie repräsentiert unsere neueste 1x-Antriebstechnologie. EagleTM ist ein leichterer, einfacherer, widerstandsfähigerer und einfacher einsetzbarer Antrieb. EagleTM verfügt über brandneue 1x-Komponenten, die für noch höhere Widerstandsfähigkeit und Leistung sorgen und gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu anderen Antriebslösungen bieten. Die EagleTM-Technologie verfügt zudem über einen erweiterten Übersetzungsbereich von 520 % und gleicht damit 2x11-Antrieben.AXSAXSTM ist das neue Fahrradkomponenten-Integrationssystem von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und Software miteinander verbindet. Mit der SRAM AXSTM-App können Fahrer den Batteriestatus einsehen, das Verhalten der Komponenten ändern, die Steuerung personalisieren, Wartungserinnerungen erhalten und die Firmware aktualisieren.T-Type KompatibilitätÜberarbeitete Batterieposition, neu gestaltetes Gehäuse, Skidplates und Außenglied austauschbar, werkzeuglose Käfig- und Clutch-HandhabungInstallieren und Koppeln über das zuverlässige und vertraute AXS-StandardverfahrenSchaltaugenfreies Interface, Full-Mount-BefestigungsmethodeRadikal einfacher Setup-Prozess, keine Einstellungen erforderlichAXS-Akku und Pod-Controller separat erhältlich
