ELF Tranself NFX 75W 1l

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SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Etikettierung EUH208 Enthält 4,4'-Thiodiethylenhydrogen-2-octadecenylsuccinat und Alkoxyliertes langkettiges Alkylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

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Elf Tranself NFX SAE 75W – Hochleistungs-Getriebeöl für moderne Schaltgetriebe Das Elf Tranself NFX SAE 75W von Elf ist ein synthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für hochbelastete Schaltgetriebe moderner Pkw und leichter Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Besonders geeignet ist es für Fahrzeuge der Hersteller Renault , Dacia , Mitsubishi Motors und Nissan . Die moderne synthetische Formulierung sorgt für optimale Schmierung, ein präzises Schaltverhalten und zuverlässigen Schutz der Getriebekomponenten – auch unter hoher Belastung und bei wechselnden Temperaturen. Gleichzeitig ersetzt dieses Produkt ältere Varianten wie Tranself NFP 75W-80 und Tranself NFJ 75W-80 und bietet eine leistungsstarke Weiterentwicklung für moderne Getriebeanforderungen. Maximale Leistung und Schutz für das Getriebe Elf Tranself NFX SAE 75W wurde entwickelt, um die mechanischen Komponenten eines Schaltgetriebes langfristig zu schützen und eine konstante Performance sicherzustellen. Hervorragender Verschleißschutz für Synchronisierungselemente und Getriebekomponenten Optimiertes Friktionsverhalten für präzise und gleichmäßige Schaltvorgänge Konstanter Reibwert über die gesamte Lebensdauer des Getriebeöls Hohe Zuverlässigkeit auch bei intensiver Beanspruchung Stabile Performance bei allen Temperaturen Die spezielle Formulierung gewährleistet ein ausgezeichnetes Fließverhalten sowie eine stabile Schmierung unter verschiedensten Betriebsbedingungen. Sehr gutes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen für leichteres Schalten im Kaltstart Hohe Scher- und thermische Stabilität bei starker Belastung Zuverlässiger Schutz vor Rost und Korrosion Sehr gutes Schaumverhalten für eine gleichmäßige Schmierung im Betrieb Ideal für moderne Schaltgetriebe Dieses Getriebeöl wurde für Fahrzeuge mit hochbelasteten Schaltgetrieben konzipiert und unterstützt eine langfristig zuverlässige Funktion der gesamten Getriebeeinheit. Speziell entwickelt für moderne Pkw und Kleintransporter Geeignet für anspruchsvolle Fahrbedingungen im Alltag und auf langen Strecken Unterstützt eine lange Lebensdauer des Getriebes

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Technische Informationen: Inhalt [Liter] - 1; Gebindeart - Flasche; Viskositätsklasse SAE - 75W; Fahrzeugtyp - Auto; Getriebeart - Schaltgetriebe; Spezifikation - API GL-4; Herstellerempfehlungen - MB 235.17; Öl - Vollsynthetiköl; Getriebetyp - Renault PXX, Renault SX, Renault JXX, Renault TLX, Renault NDX, Renault NDK1, Renault DBx Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: VW GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2,BA5,BV5), GOLF VI (5K1,AJ5), GOLF V (1K1,1K5), POLO (9N,AW1,BZ1), TOURAN (1T1,1T2), PASSAT (3C5,3C2), TRANSPORTER V (7HB,7HJ,7EB,7EJ,7EF,7EG,7HF,7EC,7HA,7HH,7EA,7EH), MULTIVAN V (7HM,7HN,7HF,7EF,7EM,7EN), CADDY III (2KB,2KJ,2CB,2CJ,2KA,2KH,2CA,2CH), Touran (5T1), TIGUAN (AD1,BW2), MULTIVAN VI (SGF,SGM,SGN), FOX (5Z1,5Z3,5Z4), GOLF (AM1,AN1), TRANSPORTER VI (SGB,SGG,SGJ,SGA,SGH), SCIROCCO (137,138); OPEL CORSA (S07,X01), ASTRA (P10,A04,T98), MERIVA (X03), ZAFIRA (P12,T98); SKODA OCTAVIA III (5E5), OCTAVIA II (1Z5), FABIA II (542,545), SUPERB (3V5,3T5), YETI (5L), RAPID (NH1); FIAT DUCATO (250,290), 500 (312), GRANDE (199); CITROËN JUMPER Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.