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Artikelbeschreibung:
Vision Trimax Carbon Aero – Rennradlenker mit Aeroprofil
Ein Rennradlenker aus Carbon mit aerodynamisch geformtem Oberteil. Breite 440 mm, Klemmdurchmesser 31,8 mm, Farbe Schwarz.
Was das abgeflachte Oberteil bringt
Ein klassischer Rennradlenker ist rund. Beim Aeroprofil ist der obere Bereich abgeflacht und in Fahrtrichtung verlängert. Zwei Effekte kommen dadurch zusammen.
Erstens die Aerodynamik: Ein flaches Profil bietet dem Fahrtwind weniger Stirnfläche als ein rundes Rohr. Der Gewinn allein durch den Lenker ist gering — messbar, aber im Bereich weniger Watt. In Summe mit Rahmen, Laufrädern und Sitzposition zählt er dennoch.
Zweitens, und im Alltag deutlicher spürbar: der Komfort. Auf einer flachen Auflage verteilt sich der Druck der Handballen über eine größere Fläche. Wer lange Strecken auf dem Oberlenker fährt, kennt das Taubwerden der Hände — genau dort setzt die breitere Auflage an.
440 mm und Carbon-Montage
Die Lenkerbreite von 440 mm orientiert sich an der Schulterbreite. Zu schmal verengt den Brustkorb und erschwert das Atmen, zu breit vergrößert die Stirnfläche und macht die Sitzposition weniger aerodynamisch. Gemessen wird bei Rennradlenkern je nach Hersteller entweder von Mitte zu Mitte oder von außen zu außen — beim Vergleich zweier Lenker lohnt der Blick, welche Methode gemeint ist.
Beim Einbau gilt für Carbon: vorgeschriebenes Drehmoment einhalten und idealerweise Carbon-Montagepaste verwenden, die die Reibung erhöht und weniger Klemmkraft nötig macht. Ein nach Gefühl angezogener Vorbau ist die häufigste Ursache für beschädigte Carbonlenker.
Technische Daten
Produkt: Rennradlenker
Modell: Vision Trimax Carbon Aero
Material: Carbon
Breite: 440 mm
Klemmdurchmesser: 31,8 mm
Profil: abgeflachtes Oberteil, aerodynamisch
Farbe: Schwarz
Häufige FragenWie wird die Lenkerbreite gemessen? Je nach Hersteller von Mitte zu Mitte oder von außen zu außen. Beim Vergleich zweier Lenker lohnt der Blick, welche Methode gemeint ist.Was bringt das Aeroprofil? Etwas Aerodynamik und vor allem mehr Komfort: Der Druck der Handballen verteilt sich auf eine größere Fläche.Worauf muss ich bei Carbon achten? Auf das vorgeschriebene Drehmoment an Vorbau und Hebeln. Carbon-Montagepaste erhöht die Reibung, sodass weniger Kraft nötig ist.Passt der Lenker an meinen Vorbau? Bei 31,8 mm Klemmdurchmesser – das ist der verbreitete Standard am Rennrad.Montage durch die Werkstatt? Gern – wir montieren mit kontrolliertem Drehmoment und wickeln das Lenkerband neu.
Weitere Lenker und Cockpit-Teile findest du in der Kategorie Lenker. Montage übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.