Continental ContiTwist 130/90-10 61J TL

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CONTINENTAL ContiTwist 130/90-10 TL, Motorradreifen vorne/hinten

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Der Continental ContiTwist 130/90-10 61J ist ein Motorradreifen in der Größe 130/90-10 61J (1309010) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped - Vorderrad/Hinterrad Moderner Allround-Reifen für Touring und City Key Features Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften Neu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird Exklusives Profildesign, das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht Große Angebotspalette: vom 50ccm Scooter bis zum 500ccm Touring-Scooter Hinweis: Bitte beachten Sie, dass auf dem Bild ein Reifen mit schwarzer Seitenwand abgebildet ist. Bei den Bezeichnungen WW, WSW oder WWW handelt es sich jedoch um Reifen mit weißer Seitenwand.

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130/90-10M/C 61J TL TL 61 J

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ContiTwist - Der moderne Allrounder für Touring und City-VerkehrInnovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen StraßenAusgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen FahreigenschaftenNeu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken rollern gerecht wirdExklusives Profildesign, das auch an Custom- Rollern eine gute Figur macht Adly (Her Chee) Jet 50 Adly (Her Chee) PT50 Adly (Her Chee) Silver Fox 50 Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 LC (Wasser) Benelli 49 X 50 (2-Takt) (Luft) Benelli K2 100 (2-Takt) Beta Quadra 50 Buffalo Silver 50 CCF Adly 100 (ab Bj. 1998) CCF Adly 100 (ab Bj. 1999) CCF Adly 100 (ab Bj. 2000) CCF Adly 100 (ab Bj. 2001) CCF Adly 50 (ab Bj. 1998) CCF Adly 50 (ab Bj. 1999) CCF Adly 50 (ab Bj. 2000) CCF Adly 50 (ab Bj. 2001) CCF Adly 50 (ab Bj. 2002) Derbi Hunter 50 Ering AT 50 PT2 (ab Bj. 1999) Ering AT 50 PT2 (ab Bj. 2000) Ering AT 50 PT2 (ab Bj. 2001) Ering Jet 50 (ab Bj. 1999) Ering Jet 50 (ab Bj. 2000) Ering Jet 50 (ab Bj. 2001) Ering Jet 50 (ab Bj. 2002) Ering Silver Fox 50 Fantic Motor Big Wheel 50 Fantic Motor Grinta 50 Gilera Stalker 50 (ab Bj. 1999) Gilera Stalker 50 (bis Bj. 1999) Herkules Reggae 50 Honda NPS 50 Zoomer Husqvarna WRS 50 (ab Bj. 1999) Husqvarna WRS 50 (ab Bj. 2000) Hyosung SF B Rally 50 KTM Kross 50 Kreidler Florett 50 Kreidler Flory 50 (2-Takt) Kymco Cobra 50 Kymco Top Boy 50 Kymco Vitality 50 (2-Takt) MBK Booster 100 (2-Takt) MBK Booster 50 MBK Booster 50 NG (ab Bj. 1999) MBK Booster 50 NG (bis Bj. 1999) MBK Booster Track 50 MBK Stunt 50 (ab Bj. 2004) MBK Stunt 50 (bis Bj. 2004) Malaguti Crosser 50 MuZ / MZ Moskito SX 50 (ab Bj. 2003) MuZ / MZ Moskito SX 50 (bis Bj. 2002) PGO Big Max 50 PGO Big Max 90 (ab Bj. 1997) PGO Big Max 90 (ab Bj. 1998) PGO Big Max 90 (ab Bj. 1999) PGO PMX 50 Peugeot Buxy 50 Peugeot Ludix 2 Trend 50 Peugeot Ludix Blaster 50 Peugeot Ludix Trend 50 Peugeot Squab 50 Peugeot TKR 50 Peugeot Trekker 50 REX (Jinan Qingqi) Flash 50 (2-Takt) REX (Jinan Qingqi) Rex 50 REX (Jinan Qingqi) Silverstreet 50 (2-Takt) REX (Jinan Qingqi) Trophy 25 (2-Takt) (ab Bj. 2002) REX (Jinan Qingqi) Trophy 50 (2-Takt) (ab Bj. 2002) SYM (Sanyang) Red Devil 50 (ab Bj. 2000) SYM (Sanyang) Red Devil 50 (bis Bj. 2000) Sachs Reggea 50 Sachs Squab 50 Yamaha BWS 100 (2-Takt) Yamaha BWS 50 Yamaha BWS 50 NG (ab Bj. 1999) Yamaha BWS 50 NG (bis Bj. 1999) Yamaha BWS Bump 50 Yamaha Slider 50 (ab Bj. 2004) Yamaha Slider 50 (bis Bj. 2004) Kompatible Modelle: APRILIA-RALLYE 50 AC 1993 2004. APRILIA RALLYE 50 LC 1996 1999. APRILIA RALLY 50 LC DD 1997 1998. APRILIA RALLY 50 LC DT 1997 1998. YAMAHA CW 50 BWS 1991 1995. YAMAHA CW 50 R BWS 1995. YAMAHA CW 50 RS BWS NG 1996 2008. YAMAHA CW 50 RSP BWS Spion 1996 1999. YAMAHA CW 50 RSX BWS Bump 1997 1999. ContiTwist/Twist Ww. Der moderne Allroundreifen für Stadtstraßen und Landstraßen. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung, kombiniert mit hervorragendem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Hervorragende Stabilität und sehr präzises Handling. Neu entwickelte Karkasse, die entwickelt wurde, um auch Roller mit großer Kapazität zu handhaben. Neues Kantenprofil, das auch auf Show-Scootern gut aussieht. Große Auswahl an Größen: Von 50-ccm-Rollern bis zu 500-ccm-Tourenrollern. Erhältlich als Blackwall und Whitewall. Schlauchlos (TL). TRIANGLE TR652 ist ein Reifen für die Sommersaison. Sie sehen Reifen in der Größe 22570 R15 aus der Kategorie Lieferung Die von uns verkauften Reifen sind vollwertige Waren aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Norm PNC9430071997 Reifenverpackung, Lagerung und Transport gelten als vollwertige Reifen Reifen, die nicht älter als 36 Monate ab Produktionsdatum sind. Wir tun alles, um sicherzustellen, dass die verkauften Reifen weniger als 18 Monate alt sind. TRIANGLE Auf der Website oponieprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 22570 R15 Continental Twist/Twis

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Zuverlässige Eigenschaften für den täglichen Einsatz Der CONTITWIST ist ein Motorradreifen, der für den regelmäßigen Gebrauch unter unterschiedlichen Straßenbedingungen entwickelt wurde. Die Profilgestaltung unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und trägt zu einer gleichmäßigen Interaktion mit der Fahrbahn bei. Dadurch entstehen bei trockenen sowie nassen Oberflächen nachvollziehbare und gut kontrollierbare Fahreigenschaften. Konstante Leistung und gleichmäßiger Verschleiß Die Konstruktion des CONTITWIST ist darauf ausgerichtet, eine gleichmäßige Abnutzung zu fördern und die Eigenschaften über einen längeren Zeitraum stabil zu halten. Die Kombination aus Material und Aufbau unterstützt ein konsistentes Fahrverhalten während der gesamten Nutzungsdauer. Dies sorgt für eine gleichbleibende Performance im alltäglichen Einsatz ohne deutliche Veränderungen im Fahrgefühl.

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Motorradreifen Continental CONTITWIST TL hinten vorne 130/90-10 Zoll 61J 1309010

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Speedindex: J Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Reifendurchmesser: 10 Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 130 Loadindex: 61

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Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnetes sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Neu entwickelter Reifenunterbau der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird. Exklusives Profildesign das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.

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Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnetes sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Neu entwickelter Reifenunterbau der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird. Exklusives Profildesign das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.