LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 1 l

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SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1 Ölart: Synthesetechnologie optimale Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Turbo- und Kat-getestet hohe Motorsauberkeit spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß

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Besonders geeignet für Ford Fahrzeuge. Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie. Verhindert Ablagerungen verfügt über eine extreme Scherstabilität senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Rückwärts kompatibel und bedenkenlos in älteren Ford Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch in verschiedenen Fahrzeugen der Hersteller Land Rover Rover/MG Jaguar Mazda und Citroën geeignet. Turbo und Kat getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung ( WIV ) geeignet! Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 – maximales Leistungsvermögen und optimaler Schutz für moderne Motoren Das LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl auf Basis innovativer Synthesetechnologie . Es schützt zuverlässig vor Verschleiß, senkt die Reibungsverluste im Motor und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs sowie der Emissionen bei. Seine extreme Scherstabilität und optimale Alterungsbeständigkeit sorgen für lange Wechselintervalle und höchste Betriebssicherheit – auch unter anspruchsvollsten Bedingungen. Ihre Vorteile mit LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 Hervorragender Verschleißschutz: Maximale Sicherheit auch bei hohen Belastungen. Exzellente Motorsauberkeit: Verhindert Ablagerungen und hält den Motor zuverlässig sauber. Hohe Scherstabilität & Alterungsresistenz: Ideal für lange Ölwechselintervalle. Schnelle Ölversorgung bei Kälte: Garantierter Schutz beim Kaltstart. Kraftstoffsparend & emissionsarm: Reduzierte Reibung, geringerer Verbrauch und weniger Schadstoffausstoß. Universell einsetzbar: Für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Einsatzbereiche Besonders geeignet für moderne Pkw-Motoren mit hohen Leistungsanforderungen und für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen . Mit LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 setzen Sie auf ein leistungsstarkes Premium-Motoröl , das Effizienz, Sauberkeit und Langlebigkeit vereint.

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Liqui Moly Motoröl Special Tec F 5W-30 3852

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Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge. Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, verfügt über extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen Motoranforderungen.

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SAE 5W-30 Liqui Moly Special Tec F Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge.Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert Ablagerungen, verfügt über eine extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.AnwendungFür verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Rückwärts kompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch in verschiedenen Fahrzeugen der Hersteller Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C 913-D Ford WSS-M2C 913-C Ford WSS-M2C 913-B Ford WSS-M2C 913-A Fiat 9.5553...

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Beschreibung Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert zuverlässig Ablagerungen, verfügt über extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen Motoranforderungen. Einsatzgebiet Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2011 gefordert. Rückwärtskompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch für Fahrzeuge zahlreicher weiterer Hersteller geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet! Anwendung Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

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Das Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LKK). Es ist für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert und besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge. Das Leichtlaufmotorenöl verhindert Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste im Motor, schützt vor Verschleiß und verfügt über eine extreme Scherstabilität. Nicht geeignet für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet! Inhalt: 1 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter oder Ladeluftkühlung, besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge Turbo- und Kat-getestet höchste Schmiersicherheit hohe Scher- und Alterungsstabilität optimale Motorsauberkeit bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung reduziert Schadstoffausstoß und spart Kraftstoff Freigaben: ACEA A5,ACEA B5,Ford WSS-M2C 913-D,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1,Ford WSS-M2C 913-A,Ford WSS-M2C 913-B,Ford WSS-M2C 913-C,IVECO 18-1811 S1 Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3852 Inhalt: 1 l Leichtlauf Motorenöl mit Synthese Technologie geeignet für: moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung, Dieselpartikelfilter oder Ladeluftkühlung, besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge Turbo- und Kat-getestet höchste Schmiersicherheit hohe Scher- und Alterungsstabilität optimale Motorsauberkeit bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung reduziert Schadstoffausstoß und spart Kraftstoff Freigaben: ACEA A5,ACEA B5,Ford WSS-M2C 913-D,Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003 Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1,Ford WSS-M2C 913-A,Ford WSS-M2C 913-B,Ford WSS-M2C 913-C,IVECO 18-1811 S1 Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3852 Gefahrenhinweise Sicherheitshinweise

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Dieses Liqui Moly Special Tec F 5W-30 ist besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge. Es ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthesetechnologie. Verhindert Ablagerungen, verfügt über eine extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.