Barum Bravuris 5 HM 205/60 R15 91V

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Sommerreifen BARUM 205/60 R15 91V DOT 2022 BRAVURIS 5HM

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Der Barum Bravuris 5 HM 205/60R15 91 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 205/60R15 91 V (2056015).

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Bravuris 5HM 205/60 R15 91V Sommerreifen

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Technische Daten: Produktreihe: Bravuris 5HM Gewicht [kg]: 8.09 Reifenbreite: 205 Breite: 205 Reifenquerschnitt: 60 Höhe: 60 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 15 Zoll: 15 Lastenindex: 91 Lastindex: 91 Geschwindigkeitsindex: V Geschwindigkeitsindex: V Reifenart: So Reifenart: So Reifenmaße: 205-60-15 Gruppe: PKW Typ: Pkw Nasshaftung : B Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B EPREL-id: 491650 M+S: Nein Reifen Barum 1540975000 kompatibel mit: AutomodelleVW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (1999-2001), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (1998-2001), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 4motion (1998-2000), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 (1998-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 4motion (1998-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (1998-2002), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 (1997-2000), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.4 16V (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 SDI (1997-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (1997-2004), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (1997-2004), VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 BiFuel (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 2.0 TDI (2008-2013), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI (2010-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.6 MultiFuel (2008-2012), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2007-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 4motion (2007-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2006-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 16V (2006-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI (2003-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI 4motion (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 16V 4motion (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI 4motion (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.6 (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 SDI (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 FSI (2003-2006), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.6 FSI (2003-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.9 TDI (2003-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI (2004-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 TDI 16V (2003-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 16V (2003-2006), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (2005-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI (2006-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 EcoFuel (2006-2009), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI (2004-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI 16V (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (2003-2007), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI (2003-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI (2003-2007), BMW 3 Limousine (E46) 323 i (1998-2000), BMW 3 Limousine (E46) 320 i (2000-2005), BMW 3 Limousine (E46) 318 i (2001-2005), BMW 3 Limousine (E46) 320 d (1998-2001), BMW 3 Limousine (E46) 316 i (2002-2005), Der Reifen, den Sie gerade ansehen, ist ein Produkt von FULDA. Dies ist ein Reifen der Kategorie Pkw. Das vorgestellte Modell ist der MULTICONTROL in der Größe 21540 R17. Diese Reifen sind für die Ganzjahressaison. Das Produkt ist vollwertig aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Norm PNC9430071997, Reifen, Verpackung, Lagerung und Transport, gelten Reifen als vollwertig, die ab dem Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir bemühen uns, sicherzustellen, dass die verkauften Produkte nicht älter als 18 Monate sind. FULDA Auf der Website oponieprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 21540 R17. Breite in mm:205Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:60Bauweise:RadialreifenSchlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:91Geschwi

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Der Barum Bravuris 5HM Reifen bietet zuverlässige Performance und Sicherheit für Ihr Fahrzeug. Entwickelt für hohe Laufleistung, überzeugt dieser Pneu durch sein ausgewogenes Fahrverhalten und exzellenten Grip auf nassen und trockenen Fahrbahnen. Genießen Sie präzises Handling und einen angenehmen Fahrkomfort bei jeder Fahrt. Dank seiner robusten Konstruktion garantiert der Bravuris 5HM eine lange Lebensdauer und minimiert den Verschleiß, was Ihnen langfristig Kosten spart. Dieser Qualitätsreifen ist die ideale Wahl für preisbewusste Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Langlebigkeit und ein hervorragendes Fahrerlebnis legen. Optimieren Sie Ihre Fahrt mit Barum.

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Langlebigkeit dank verbesserter Technologie Durch die neue Polymer-Technologie und die High Mileage-Mischung des Barum Bravuris 5 HM wird der Reifenabrieb verringert. Die speziellen Mittelrippen ermöglichen ein ausgewogenes Abrollen Ihres Fahrzeugs, da der Aufstandsdruck gleichmäßig verteilt wird. Weil somit unregelmäßige Abnutzung vermieden wird, ist der Bravuris insgesamt langlebig. Stabilität auf trockener Fahrbahn Außerdem sorgt die spezielle Gummimischung für eine verbesserte Bodenhaftung. Durch das innovative Design mit den verzahnten Lamellen verformt sich selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern das Profil kaum. Dies ermöglicht eine stabile Lenkkontrolle auf trockener Fahrbahn. Ökonomische Vorteile durch reduzierten Rollwiderstand Durch die optimierte Profilgestaltung wird die Reibung verringert, was für ein weicheres Abrollen sorgt. Das reduziert den Rollwiderstand, was ebenfalls Kraftstoffverbrauch minimiert. Ihr Geldbeutel wird sich darüber freuen.

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Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch (db): 71 Qualität: top Speedindex: V Flankenhöhe: 60 Reifenmerkmale: EVc (Elektrofahrzeug) Nasshaftung: B Reifendurchmesser: 15 Reifenbreite: 205 Loadindex: 91

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Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

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Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.