Apollo Alnac 4G All Season 165/65 R14 79T

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Der Apollo Alnac 4G Allseason 3PMSF 165/65R14 79 T ist ein PKW Ganzjahresreifen in der Größe 165/65R14 79 T (1656514).

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Technische Daten: Reifenbreite:165 Breite:165 Reifenquerschnitt:65 Höhe:65 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:14 Zoll:14 Lastenindex:79 Lastindex:79 Geschwindigkeitsindex:T Geschwindigkeitsindex:T Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:GAN Reifenart:Gan Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:69 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:5.610000 Reifenmaße:165-65-14 Produktreihe:Alnac 4G ALL Season Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:554252 M+S:Ja Luftfederbein Apollo AL16565014TAA4A00 kompatibel mit: AutomodelleFIAT PANDA (169) 1.2 LPG (169.AXB1A) (2009), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) (2006-2013), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169.AXC1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A) (2003), FIAT PANDA (169) 1.2 LPG (169CXF1A) (2010-2013), FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (2010-2013), FIAT 500 (312) 1.2 (312AXA1A) (2007), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 16V (CN04, CN0B) (2007-2014), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.5 dCi (CN0E) (2007-2014), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 16V (CN0K, CN0V, CN0A) (2007), RENAULT TWINGO II (CN0) 1.2 (CN0D) (2007-2014), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 LPG (1998-2009), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... (2001-2016), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0P, BB13) (2000-2008), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 16V (B/CB0L) (1999-2004), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.9 D (B/CB0E, BB0J) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.6 (B/CB0D, BB00) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S) (1998-2005), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... (1998-2010), FORD KA (RU8) 1.3 TDCi (2008-2016), FORD KA (RU8) 1.2 (2008-2016), FIAT 500 C (312) 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) (2009), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.2 i 16V (F08, F68, M68) (1998-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.0 i 12V (F08, F68, M68) (1996-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.7 D (F08, F68, M68) (1996-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.6 i 16V (F08, F68, M68) (1994-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i 16V (F08, F68, M68) (1994-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 Si (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.4 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.2 i (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.5 TD (F08, F68, M68) (1993-2000), OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.5 D (F08, F68, M68) (1993-2000), MITSUBISHI Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A) 1.2 (A03A) (2012), MITSUBISHI Mirage / Space Star Schrägheck (A0_A) 1.0 (A05A) (2012), HYUNDAI GETZ (TB) 1.4 i (2005-2010), HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 (2005-2009), HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 (2002-2005), TOYOTA AYGO (PAB4, KGB4) 1.0 VVTi (KGB40) (2018), TOYOTA AYGO (PAB4, KGB4) 1.0 (KGB40) (2014), FIAT Panda Schrägheck (312, 319) 1.3 D Multijet (312PXL1A) (2012), FIAT Panda Schrägheck (312, 319) 1.2 (312PXA1A) (2012), CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 (2010), CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 (2010), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.8 DI (2000-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.6 16V Sport (2000-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.4 i 16V (1996-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.8 D (1995-2000), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.25 i 16V (1995-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.3 i (1995-2002), FORD Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS) 1.3 i (1995-2002), VW Kaefer Typ 1 1303 LS, S 1.6 (13) (1972-1979), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1983-1989), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1982-1987), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 2.1 (1982-1984), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.9 (1982-1984) Apollo Alnac 4G All Season Hochleistungsfähiger Ganz

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Apollo Alnac 4G All Season 3PMSF 165/65 R14 79T Ganzjahresreifen | 98380

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Alnac 4G All Season 165/65 R14 79T 3PMSF Ganzjahresreifen

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Gerüstet für das ganze Jahr Der Apollo Alnac 4 G All Season ist ein überzeugender Ganzjahresreifen. Sein Profil und seine Gummimischung sind so aufgebaut, um für alle Straßenbedingungen gerüstet zu sein. Für den Winter bietet der Apollo eine gute Bodenhaftung mit seinen Profilblöcken und Lamellen. Diese bilden viele kleine Griffkanten, die sich mit dem Untergrund verzahnen. Das erhöht die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors. Diesen Effekt merken Sie vor allem beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Starkes Profil für starke Fahreigenschaften Ist die Straße trocken, kann der Alnac 4 G All Season seine Fahreigenschaften voll ausfahren. In der Reifenmitte gibt es einen massiven und robusten Bereich, der Lenkbewegungen präzise überträgt und zusammen mit den robusten Reifenschultern für Kurvenstabilität sorgt. Diese Bereiche erhöhen die Traktion und verkürzen die Bremswege. Bei Regen verbessern die umlaufenden Rillen die Nasshaftung. Diese nehmen Wasser auf und verdrängen es so, dass der Bodenkontakt unterstützt wird. Effizient und leise Bei der Entwicklung dieses Apollo wurde darauf geachtet, dass der Reifen einen niedrigen Rollwiderstand besitzt. Das senkt Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen und schont Ihren Geldbeutel. Dank der unterschiedlich angeordneten Profilblöcke produziert der Alnac 4 G All Season beim Fahren weniger externe Rollgeräusche. Das gestaltet Ihre Fahrt angenehm.

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165/65 R14 79T Alnac 4G All Season

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Alnac 4 G All Season - Hochleistungsfähiger Ganzjahresreifen- Sommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem Wetter.- Asymmetrisch geformte äußere Längsrille für zusätzliche Stabilität.- Niedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen Oberflächen.- Hohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere Wasserableitung.- Optimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere Reifenlebensdauer.- Geringes Reifengewicht für niedrigen Kraftstoffverbrauch.- Verbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung.