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Technische Informationen: Lastindex - 103; Reifenart - GAN; Reifenmaße - 235-55-17; M+S - Ja; Kraftstoffeffizienz - C; EPREL-id - 457998; Reifenquerschnitt - 55; Lastenindex - 103; Reifenart - gan; Felgenschutz - Felgenschutz; Nasshaftung - C; Schalldruckpegel [dB] - 72; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; Schneegriffigkeit - 1; Breite - 235; Typ - r; Reifenbreite - 235; Typ - R; Zoll - 17; Geschwindigkeitsindex - W; Geschwindigkeitsindex - w; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Höhe - 55; Reifenabmessung - 17; Verstärkt/reinforced/XL - XL Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
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Ein Profil gegen Aquaplaning Der Ganzjahresreifen der Marke Goodride weist viele Rillen auf, welche v-förmig angeordnet sind. Beides trägt dazu bei, dass Sie bei regennassen Straßen dennoch vorwärtskommen. Denn die breiten Rillen nehmen das Wasser in sich auf und leiten es rasch wieder ab, sodass der Kontakt zwischen Reifen und Boden stets erhalten bleibt. Lamellen für schneereiche Winter Die Lamellen im Profil des Goodride Z 401 stellen sich als Unterstützung heraus, sobald Sie verschneite Fahrbahnen passieren. Die kleinen Einkerbungen zwischen den Blöcken transportieren Wasser und Matsch ab. Gleichzeitig verzahnen sie sich mit dem Schnee, indem sie diesen in sich aufnehmen und dadurch mehr Griffigkeit erzeugen. Davon profitieren typische Fahreigenschaften wie Anfahren, Beschleunigen und Bremsen. Starke Profilblöcke für mehr Traktion Mit der großzügigen Aufstandsfläche, die durch viele große Profilblöcke entsteht, ist der Goodride Z 401 gewappnet für den Sommer. Durch diese Bauweise erlangt man viel Kontakt zur Fahrbahn, was sich positiv auf das Handling und die Traktion auswirkt. Beim Lenken und Bremsen ist das Fahrzeug zum einen stabiler, zum anderen wird mehr Kraft vom Motor auf die Straße übertragen.
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