LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 5 l

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SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH208: Enthält Calciumalkylarylsulfonat, langkettiges, Benzolsulfonsäure, Methyl-, mono-C20-24-, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. <h4 class="hp-header" style="text-rendering: optimizelegibility; -webkit-font-smoothing: antialiased; margin: 9px 0px 1em; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 2em; color: rgb(51, 51, 51); f

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

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Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet. Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,GWM,HAVAL,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,VW 505 00,VW 505 01,Wuling Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3756 Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV 040 1547 - G30 / Opel OV 040 1547 - D30 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,GWM,HAVAL,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025,VW 505 00,VW 505 01,Wuling Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3756 Signalwort:k.A. Gefahrenhinweise Sicherheitshinweise

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Beschreibung Das LIQUI MOLY 3756 Top Tec 4600 5W-30 ist ein hochwertiges Leichtlaufmotoröl , das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Dieses synthetische Motoröl schützt zuverlässig deinen Motor, sorgt für eine längere Lebensdauer der Bauteile und optimiert gleichzeitig die Leistung deines Fahrzeugs. Der Doseninhalt beträgt 5 Liter. Vorteile des LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30: Exzellente Motorsauberkeit: Reduziert effektiv Ablagerungen in Motoren mit Direkteinspritzung, Common-Rail-Diesel oder TDI-Motoren. So bleibt dein Motor sauber und leistungsstark. Geringer Ölverbrauch: Durch die fortschrittliche Formel wird der Ölverbrauch minimiert und die Effizienz deines Motors erhöht. Schutz des Dieselpartikelfilters (DPF): Sichert die Funktion und verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern, auch bei Fahrzeugen mit Nachrüstung. Ideal für lange Ölwechselintervalle: Besonders geeignet für Fahrzeuge mit verlängerten Wartungsintervallen (Longlife Oil). Für alle modernen Fahrzeuge: Erfüllt die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6. Perfekt für Benzin-, Diesel- und gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet: Garantiert maximale Leistung und Schutz für Fahrzeuge mit Turbolader und Katalysator. Vorteile beim Kauf bei Retromotion: Kostenloser Versand: Spare Versandkosten bei jeder Bestellung Schnelle Lieferung: Dein LIQUI MOLY 3756 Motoröl kommt blitzschnell zu dir nach Hause Top-Preise: Hochwertiges Motoröl zu attraktiven Preisen Hinweise Beachte die Herstellervorgaben deines Fahrzeugs. Das TopTec Motoröl sollte nur unvermischt verwendet werden, um optimale Wirkung und Schutz zu gewährleisten.

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Liqui Moly 5 L Top Tec 4600 5W-30 (3756) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) | Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen | Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) | Turbo- und Kat-getestet]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C2 | ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31 | MB-Freigabe 229.51 | MB-Freigabe 229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 | Opel OV 040 1547 - D30 | Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025 | Opel GM-LL-B-025 | VW 505 00 | VW 505 01 | Wuling] Lieferumfang: 5 L Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 - Kanister Hinweis: Produktbeschreibung:Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung | Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt | Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren | Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG) Produkteigenschaften:Exzellenter Verschleißschutz | Hohe Schmiersicherheit | Lange Motorlebensdauer | Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter | Reduziert Schadstoffausstoß | Turbo- und Kat-getestet | Leichter Motorlauf | Schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen | Senkt den Kraftstoffverbrauch | Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen | Hohe Scherstabilität | Optimale Alterungsstabilität | Ausgezeichnete Motorsauberkeit | Mischbar mit handelsüblichen Motorölen Produktanwendung:Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten | Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet! Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

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Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo und Kat getestet.Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 – Premium-Motoröl für moderne Benzin- & Dieselmotoren Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse, entwickelt für höchste Ansprüche bei Benzin- und Dieselmotoren – mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Durch die innovative Synthesetechnologie in Kombination mit neuesten Additiven bietet dieses Hochleistungsöl optimalen Schutz, höchste Effizienz und verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km (laut Herstellervorgabe). Deine Vorteile im Überblick Exzellenter Verschleißschutz für eine lange Motorlebensdauer Maximale Motorsauberkeit – auch bei langen Laufzeite Hohe Scherstabilität und Alterungsbeständigkeit Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts Reduzierter Kraftstoff - und Ölverbrauch Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) Auch ideal für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) Turbo- und Kat-getestet Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen Einsatzbereich Ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic, Turboaufladung und/oder Ladeluftkühlung. Empfohlen bei verlängerten Ölwechselintervallen und hoher Motorbelastung. Anwendungshinweis Bitte beachte stets die Herstellerangaben deines Fahrzeugs. Nur in unvermischtem Zustand entfaltet das Öl seine volle Leistungsfähigkeit.

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 5W-30 3756

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Technische Daten: Gebindeart: Kanister Inhalt [Liter]: 5 Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.51, VW 505 00 Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Öl: Synthetiköl Produktreihe: Top Tec Modell: 4600 ACEA: ACEA C3, ACEA C2 API: API SN Luftfederbein LIQUI MOLY 2316 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerP000327, 5W-30, API SN, ACEA C3, ACEA C2/C3, ACEA C2, C2, BMW Longlife-04, API SP, Ford WSS-M2C 917-A, Fiat 9.55535-S3, C3, API CF, SN, GM dexos2, Opel GM-LL-B-025, GWM, GM dexos2?, MB-Freigabe 229.31, MB Freigabe 229.31, HAVAL, MB-Freigabe 229.51, MB-Freigabe 229.31/229, MB Freigabe 229.51, Opel GM-LL-A-025/GM-LL, MB-Freigabe 229.52, MB Freigabe 229.52, VW 502 00, Opel OV0401547-D30, Opel OV 040 1547 - D30AutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2015-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 (2014-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2021), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2014-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNG (2013-2018), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2001-2007), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2003-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4m

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Modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. ACHTUNG: Nicht außerhalb von Europa bestellbar. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.