LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 1 l

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Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive sorgt für ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

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Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 – Premium-Motoröl für moderne Benzin- & Dieselmotoren Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse, entwickelt für höchste Ansprüche bei Benzin- und Dieselmotoren – mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Durch die innovative Synthesetechnologie in Kombination mit neuesten Additiven bietet dieses Hochleistungsöl optimalen Schutz, höchste Effizienz und verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km (laut Herstellervorgabe). Deine Vorteile im Überblick Exzellenter Verschleißschutz für eine lange Motorlebensdauer Maximale Motorsauberkeit – auch bei langen Laufzeite Hohe Scherstabilität und Alterungsbeständigkeit Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts Reduzierter Kraftstoff - und Ölverbrauch Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) Auch ideal für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) Turbo- und Kat-getestet Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen Einsatzbereich Ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic, Turboaufladung und/oder Ladeluftkühlung. Empfohlen bei verlängerten Ölwechselintervallen und hoher Motorbelastung. Anwendungshinweis Bitte beachte stets die Herstellerangaben deines Fahrzeugs. Nur in unvermischtem Zustand entfaltet das Öl seine volle Leistungsfähigkeit.

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<h2>Liqui Moly 3755 Top Tec 4600 5W-30 Motorenöl</h2> <p><strong>Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter.</strong></p> <p>Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgastur...

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 5W-30 3755

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SICHERHEITSINFORMATIONEN!! Zusätzliche Gefahrenhinweise EUH208: Enthält Calciumalkylarylsulfonat, langkettiges, Benzolsulfonsäure, Methyl-, mono-C20-24-, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. <h4 class="hp-header" style="text-rendering: optimizelegibility; -webkit-font-smoothing: antialiased; margin: 9px 0px 1em; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; line-height: 2em; color: rgb(51, 51, 51); f

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

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Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!

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Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo und Kat getestet.Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein Ganzjahresöl für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/ LPG) geeignet. Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SN,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547 (nur für Dieselmotoren),VW 505 00,VW 505 01 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025 Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3755 Inhalt: 1 l Motoröl mit Synthese-Technology für modernste Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung, mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK) mischbar mit handelsüblichen Motorenölen, jedoch wird die volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand gewährleistet Turbo- und Kat-getestet ausgezeichnete Motorsauberkeit hohe Scher- und Alterungsstabilität hohe Schmiersicherheit, ausgezeichneter Verschleißschutz lange Motorlebensdauer, leichter Motorlauf bei tiefen Temperaturen schnelle Ölversorgung in allen Drehzahlbereichen optimaler Öldruck reduziert Schadstoffausstoß, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter senkt den Kraftstoffverbrauch Freigaben: ACEA C2,ACEA C3,API SN,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547 (nur für Dieselmotoren),VW 505 00,VW 505 01 Empfehlung: Fiat 9.55535-S3,Ford WSS-M2C 917-A,GM dexos2,Opel GM-LL-A-025,Opel GM-LL-B-025 Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 3755 Signalwort:k.A. Gefahrenhinweise Sicherheitshinweise

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