Hankook Ventus evo K137 285/35 R18 101Y XL

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Ventus evo (K137) 285/35 R18 101Y XL Sommerreifen

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Saison: SommerAbmessung: 285/35 R 18Kennzahl: 101YAusführung: K137 VENTUS EVOMarke: HANKOOKQualitätsstufe: Mittel Besondere Kennzeichnungen: FR - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)TL - SchlauchlosXL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced)ZR - Hochgeschwindigkeitsreifen mit einer Konstruktion, die Geschwindigkeiten von über 240 km/h erlaubt. Premium Sportperformance, entwickelt für die ZukunftVerbesserte Schulterrillen Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulter- rillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbe- trieb minimiert.Optimiertes Steifigkeitsmuster Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen.Verbesserte Grip-Leistung durch e Formel Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine e Gummi- mischung mit leistungs- steigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifen- bewegung.Verbesserte Kurvenstabilität Das abgeflachte Schulter- profil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten. 285/35ZR18 101Y Ventus evo K137 XL MFS HANKOOK VENTUS EVO 285/35R18 101(Y) XL MFS SBL Sommerreifen HANKOOK K137 VENTUS EVO RP 285/35 R18 101 Y

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Erleben Sie überragende Performance mit dem Hankook Ventus evo (K137) Sommerreifen. Dieser Hochleistungsreifen wurde für sportliche Fahrer entwickelt, die keine Kompromisse bei Sicherheit und Fahrspaß eingehen wollen. Sein fortschrittliches Profil sorgt für hervorragenden Grip auf trockenen und nassen Straßen, was präzises Handling und kurze Bremswege garantiert. Die innovative Gummimischung bietet nicht nur außergewöhnliche Traktion, sondern auch eine hohe Laufleistung. Mit dem Ventus evo (K137) genießen Sie ein dynamisches Fahrerlebnis und maximale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ein Premium-Reifen für anspruchsvolle Fahrer, der Ihre Erwartungen übertreffen wird.

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Hankook VENTUS EVO K-137 XL Sommerreifen 285/35R18 Zoll TL 101Y Sommer 2853518

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Nassperformance und präzises Handling Der Hankook Ventus Evo K137 kombiniert sportlich ausgelegte Fahreigenschaften mit einer besonderen Fokussierung auf die Leistung bei Nässe. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Performance auf nasser Fahrbahn weiter verbessert, unter anderem durch eine optimierte Profilgestaltung und angepasste Gummimischungen. Gleichzeitig unterstützt die Konstruktion ein präzises Lenkverhalten sowie eine direkte Rückmeldung auf trockener und nasser Fahrbahn. Komfort und ausgewogene Laufleistung Neben seinen Fahreigenschaften legt der Hankook Ventus Evo K137 Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Haltbarkeit. Die Profilgestaltung trägt zu einer reduzierten Geräuschentwicklung bei, während die Konstruktion auf einen gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Nutzungsdauer ausgelegt ist. Der Hankook Ventus Evo K137 verbindet damit Fahrdynamik, Komfort und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

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Der Hankook Ventus evo (K137) FSL XL UHP 285/35R18 101 (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 285/35R18 101 (Z) Y (2853518).

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HANKOOK VENTUS EVO 285/35R18 101(Y) XL MFS SBL

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285/35 ZR18 (101Y) Ventus evo K137 XL FSL

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SPORT DRIVING - Premium Sportperformance entwickelt für die ZukunftKONZEPTPräzises Handling bei Nässe: Präzisionsengineering sorgt für außergewöhnliche Kontrolle auf nassen Straßen und maximale Traktion für sichereres Fahren.Hervorragendes Handling und geringer Bremsweg:Herausragende Bremsleistung und eine hohe Kurvenstabilität sorgen für Grip und sicheres Fahrvergnügen bei jedem Wetter.Exzellente Laufleistung:Optimiertes Profildesign für außergewöhnliche Performance und Langlebigkeit.TECHNOLOGIEErstklassiges Handling bei Nässe- Verbesserte Schulterrillen: die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulterrillen gesteigert die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbetrieb minimiert.- Hervorragende Wasserableitung: das fortschrittliche Drainagedesign reduziert die Blockverformung für einen besseren Kontakt zur Straße. Es sorgt für sichereres Fahren auf nassen Straßen durch konvexe Blockform Das Bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.Präziseres Nasshandling-Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel: der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifenbewegung.Exzellente Bremskraft und Kurvenstabilität-Chamfer-Technologie verbessert die Bremskraft und sorgt für gleichmäßige Druckverteilung: die abgeschrägten Profilblöcke optimieren die Druckbelastung und erhöhen dadurch den Grip. Das reduziert den Bremsweg gegenüber dem Vorgänger um 6 %Hervorragende Brems- und Kurvenleistung- Verbesserte Kurvenstabilität: das abgeflachte Schulterprofil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität speziell bei hohen Geschwindigkeiten.- Optimiertes Steifigkeitsmuster: maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung insbesondere in den Außenseiten verbessert den Grip auf trockenen Straßen.Herausragende Leistung die Bestand hat- Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Verschleiß: für eine gleichmäßige und verschleißarme Lebensdauer des Reifens wurden die Profilblöcke und Profilrillen optimiert abgestimmt. Dadurch erhöht sich die Laufleitung gegenüber dem Vorgänger um 30 %.- Gleichmäßige Bodendruck Verteilung: durch die weiter optimierte Form und des inneren Aufbaus des Reifens wurde eine gleichmäßige Aufstandsfläche für einen geringen Verschleiß auch unter hohen Belastungen erreicht.

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