Hankook Ventus evo K137 275/55 R20 117W XL

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Der Hankook Ventus evo (K137) XL 275/55R20 117 W ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 275/55R20 117 W (2755520).

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Ventus evo (K137) 275/55 R20 117W XL Sommerreifen

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Hankook Ventus evo K-137 MFS XL Reifen 275/55 R20 117W Sommerreifen

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Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft Verbesserte Schulterrillen Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulter- rillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbe- trieb minimiert. Optimiertes Steifigkeitsmuster Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen. Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummi- mischung mit leistungs- steigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifen- bewegung. Verbesserte Kurvenstabilität Das abgeflachte Schulter- profil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten.. 275/55R20 117W Ventus evo K137 XL MFS Sommerreifen HANKOOK K137 VENTUS EVO RP 275/55 R20 117 W

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Nassperformance und präzises Handling Der Hankook Ventus Evo K137 kombiniert sportlich ausgelegte Fahreigenschaften mit einer besonderen Fokussierung auf die Leistung bei Nässe. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde die Performance auf nasser Fahrbahn weiter verbessert, unter anderem durch eine optimierte Profilgestaltung und angepasste Gummimischungen. Gleichzeitig unterstützt die Konstruktion ein präzises Lenkverhalten sowie eine direkte Rückmeldung auf trockener und nasser Fahrbahn. Komfort und ausgewogene Laufleistung Neben seinen Fahreigenschaften legt der Hankook Ventus Evo K137 Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Haltbarkeit. Die Profilgestaltung trägt zu einer reduzierten Geräuschentwicklung bei, während die Konstruktion auf einen gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Nutzungsdauer ausgelegt ist. Der Hankook Ventus Evo K137 verbindet damit Fahrdynamik, Komfort und Langlebigkeit in einem ausgewogenen Gesamtkonzept.

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Dieses Angebot enthält Reifen der Marke HANKOOK in der Dimension 275/55 R20 mit dem Profil VENTUS EVO K137 XL FSL. Der Reifen stammt aus der aktuellen Produktion und ist höchstens 36 Monate alt. In den meisten Fällen sind die Reifen sogar neuer.

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Flankenhöhe: 55 Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Felgenschutz Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 71 Speedindex: W Qualität: premium Reifendurchmesser: 20 Kraftstoffeffizienz: B Nasshaftung: A Reifenbreite: 275 Loadindex: 117

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SPORT DRIVING - Premium Sportperformance entwickelt für die ZukunftKONZEPTPräzises Handling bei Nässe: Präzisionsengineering sorgt für außergewöhnliche Kontrolle auf nassen Straßen und maximale Traktion für sichereres Fahren.Hervorragendes Handling und geringer Bremsweg:Herausragende Bremsleistung und eine hohe Kurvenstabilität sorgen für Grip und sicheres Fahrvergnügen bei jedem Wetter.Exzellente Laufleistung:Optimiertes Profildesign für außergewöhnliche Performance und Langlebigkeit.TECHNOLOGIEErstklassiges Handling bei Nässe- Verbesserte Schulterrillen: die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulterrillen gesteigert die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbetrieb minimiert.- Hervorragende Wasserableitung: das fortschrittliche Drainagedesign reduziert die Blockverformung für einen besseren Kontakt zur Straße. Es sorgt für sichereres Fahren auf nassen Straßen durch konvexe Blockform Das Bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.Präziseres Nasshandling-Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel: der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifenbewegung.Exzellente Bremskraft und Kurvenstabilität-Chamfer-Technologie verbessert die Bremskraft und sorgt für gleichmäßige Druckverteilung: die abgeschrägten Profilblöcke optimieren die Druckbelastung und erhöhen dadurch den Grip. Das reduziert den Bremsweg gegenüber dem Vorgänger um 6 %Hervorragende Brems- und Kurvenleistung- Verbesserte Kurvenstabilität: das abgeflachte Schulterprofil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität speziell bei hohen Geschwindigkeiten.- Optimiertes Steifigkeitsmuster: maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung insbesondere in den Außenseiten verbessert den Grip auf trockenen Straßen.Herausragende Leistung die Bestand hat- Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Verschleiß: für eine gleichmäßige und verschleißarme Lebensdauer des Reifens wurden die Profilblöcke und Profilrillen optimiert abgestimmt. Dadurch erhöht sich die Laufleitung gegenüber dem Vorgänger um 30 %.- Gleichmäßige Bodendruck Verteilung: durch die weiter optimierte Form und des inneren Aufbaus des Reifens wurde eine gleichmäßige Aufstandsfläche für einen geringen Verschleiß auch unter hohen Belastungen erreicht.

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SPORT DRIVING - Premium Sportperformance entwickelt für die ZukunftKONZEPTPräzises Handling bei Nässe: Präzisionsengineering sorgt für außergewöhnliche Kontrolle auf nassen Straßen und maximale Traktion für sichereres Fahren.Hervorragendes Handling und geringer Bremsweg:Herausragende Bremsleistung und eine hohe Kurvenstabilität sorgen für Grip und sicheres Fahrvergnügen bei jedem Wetter.Exzellente Laufleistung:Optimiertes Profildesign für außergewöhnliche Performance und Langlebigkeit.TECHNOLOGIEErstklassiges Handling bei Nässe- Verbesserte Schulterrillen: die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulterrillen gesteigert die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbetrieb minimiert.- Hervorragende Wasserableitung: das fortschrittliche Drainagedesign reduziert die Blockverformung für einen besseren Kontakt zur Straße. Es sorgt für sichereres Fahren auf nassen Straßen durch konvexe Blockform Das Bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.Präziseres Nasshandling-Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel: der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifenbewegung.Exzellente Bremskraft und Kurvenstabilität-Chamfer-Technologie verbessert die Bremskraft und sorgt für gleichmäßige Druckverteilung: die abgeschrägten Profilblöcke optimieren die Druckbelastung und erhöhen dadurch den Grip. Das reduziert den Bremsweg gegenüber dem Vorgänger um 6 %Hervorragende Brems- und Kurvenleistung- Verbesserte Kurvenstabilität: das abgeflachte Schulterprofil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität speziell bei hohen Geschwindigkeiten.- Optimiertes Steifigkeitsmuster: maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung insbesondere in den Außenseiten verbessert den Grip auf trockenen Straßen.Herausragende Leistung die Bestand hat- Optimiertes Profildesign für gleichmäßigen Verschleiß: für eine gleichmäßige und verschleißarme Lebensdauer des Reifens wurden die Profilblöcke und Profilrillen optimiert abgestimmt. Dadurch erhöht sich die Laufleitung gegenüber dem Vorgänger um 30 %.- Gleichmäßige Bodendruck Verteilung: durch die weiter optimierte Form und des inneren Aufbaus des Reifens wurde eine gleichmäßige Aufstandsfläche für einen geringen Verschleiß auch unter hohen Belastungen erreicht.

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