MAXXIS Reifen Minion DHR II 27,5 | 650B x 2,40 WT DualCompound TR EXO Bist Du bereit für die nächste Abfahrt... Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt erdort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassen Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfo
Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen sorgen für einen weichen Übergang beim Einlenken. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Tubeless Ready: Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren, was mehr Traktion bietet und den Rollwiderstand senkt. Da kein Schlauch vorhanden ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere tubeless ready Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmassen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. EXO Protection: Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel, wodurch die Performance der Reifen unverändert überzeugend bleibt. Dual Compound: Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen plant Maxxis nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen. Einsatzzweck: MTB Lieferumfang: einzeln Details: - Gewicht: 790/900 g - Laufradgrösse: 27,5 Zoll - Bauart: Faltreifen - E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung - Gummimischung: Dual Compound - Ausführung: Tubeless Ready, EXO - Dichte Karkassengewebe: 60 TPI.
International, Post/DHL, Spedition, Versand nach CH, Versand nach A
Artikelbeschreibung:
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen sind zur besseren Beschleunigung angeschrängt. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.Details: Einsatzgebiet: AllMountain, Enduro EXO Protection: extrem schnitt- und abriebfestes Material schützt die Seitenwände der Reifen, außerdem flexibel und leicht Tubeless Easy: Wulst der Reifen ist komplett mit Gummi überzogen und somit optimal auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet Dual Compound Gummimischung: Langlebige und leichtlaufende Mischung in der Mitte des Reifens, kombiniert mit einer weicheren, besser greifenden Mischung an der LaufflächenseiteWT (Wide Trail): Die Reifenform ist an breitere Felgen ab 30 mm Innenbreite angepasst, damit der Reifen eine gut rollende Form behält Größe: 27.5 x 2.40 Zoll Gewicht ca.: 900 g Wulstkern: Aramid, faltbar Karkasse/TPI: EXO / 60 ETRTO: 58-584Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch
